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기아 레이 과열·출력 저하 — 실린더헤드 변형으로 냉각수가 엔진오일로 유입

인천에프원모터스 · 2026년 10월 · 주행거리 108,140 km

차량
기아 레이 · 108,140 km
증상
엔진 과열(오버히트)과 급격한 출력 저하로 입고
원인
실린더헤드 변형 — 고온에 지속 노출되며 헤드가 미세하게 휘어 헤드가스켓 밀봉면에 틈이 생김. 그 틈으로 압력이 높은 냉각수가 엔진오일 라인으로 유입되어 엔진오일이 탁한 초코색으로 변질되고, 오일과 섞인 부동액이 역류하며 스로틀 라인까지 오염
수리내역
실린더헤드 탈착 · 실린더헤드 교체 · 헤드가스켓·헤드볼트 교환 · 로커암 커버 가스켓 교환 · 물파이프 오링 및 가스켓류 교환 · 헤드 전장품 이식 · 프런트 케이스 실링작업 · 엔진오일·부동액 교환
교환부품
실린더헤드 · 헤드가스켓 · 헤드볼트 · 로커암 커버 가스켓 · 물파이프 오링 · 하부 가스켓류 · 엔진오일 · 부동액

정비 사진 7장

레이 기아 레이 엔진 정밀 진단 및 오버홀
1 / 7 · 기아 레이 엔진 정밀 진단 및 오버홀
레이 차량 정보 — 주행 108,140km, 초기 증상은 과열과 출력 저하
2 / 7 · 차량 정보 — 주행 108,140km, 초기 증상은 과열과 출력 저하
레이 1차 해체 — 배터리·전장류 탈거 후 헤드 접근을 위한 상단 공간 확보
3 / 7 · 1차 해체 — 배터리·전장류 탈거 후 헤드 접근을 위한 상단 공간 확보
레이 빼낸 엔진오일이 탁한 초코색으로 변질. 로커암 커버 안쪽에도 슬러지가 두껍게 앉음
4 / 7 · 빼낸 엔진오일이 탁한 초코색으로 변질. 로커암 커버 안쪽에도 슬러지가 두껍게 앉음
레이 스로틀 라인 안에 고인 탁한 붉은색 잔여물 — 오일과 섞인 부동액이 역류해 순환계를 오염시킨 상태
5 / 7 · 스로틀 라인 안에 고인 탁한 붉은색 잔여물 — 오일과 섞인 부동액이 역류해 순환계를 오염시킨 상태
레이 원인 — 고온에 휘어버린 실린더헤드. 가스켓 밀봉면에 틈이 생겨 냉각수가 오일 쪽으로 침투
6 / 7 · 원인 — 고온에 휘어버린 실린더헤드. 가스켓 밀봉면에 틈이 생겨 냉각수가 오일 쪽으로 침투
레이 헤드 교체 후 물파이프 오링과 하부 가스켓류까지 전면 교환, 프런트 케이스 실링 마무리
7 / 7 · 헤드 교체 후 물파이프 오링과 하부 가스켓류까지 전면 교환, 프런트 케이스 실링 마무리

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  • 기아 레이 과열
  • 레이 오버히트
  • 레이 출력 저하
  • 엔진오일에 냉각수 섞임
  • 초코우유 엔진오일
  • 엔진오일 유백색
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